Двигатель GARDEN BS-450 12.5 кВт/17 л. с. VERTON - 4-х тактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения с верхним расположением распределительного вала. Создан для удовлетворения запросов профессиональных пользователей. Обладает чрезвычайной надежностью и повышенным сроком службы. Разработан для установки на мототехнику различного уровня. Подходят для мотоблоков, культиваторов, мотобуксировщиков (мотособак), мотосаней, вездеходов и болотоходов, картингов, снегоуборщиков, мотопомп, генераторов, дорожной техники и т. д.
Высокие технические параметры GARDEN BS-450 подкреплены высокой надежностью всех узлов и деталей, благодаря чему он исправно служит в течении длительного времени. Двигатель оснащен камерой сгорания улучшенной формы и системой механической компрессии запуска, поэтому спокойно запускается даже при низкой температуре.
На обоих концах коленвала установлены высококачественные подшипники, которые обеспечивают стабильность работы в условиях повышенной нагрузки. Чугунная гильза цилиндра, обновленная конструкция крышки главного подшипника, надежная цепь - все это в комплексе способствует увеличению продолжительности службы двигателя. Еще одна отличительная особенность GARDEN BS-450 - увеличение количества и размеров ребер охлаждения, расположенных на корпусе.
Технические характеристики двигателя VERTON
Тип двигателя - бензиновый
Тип - четырехтактный
Мощность (л.с.) - 17
Мощность (кВт) - 12.5
Объем двигателя - 445 см³
Система запуска - ручная
Емкость топливного бака - 6 л
Вес нетто - 31 кг
Габариты без упаковки - 480х450х505 мм
Расход топлива- до 370 г/кВт*ч
Ход поршня- 67 мм
Диаметр цилиндра - 92 мм
Расположение вала - горизонтальное
Система зажигания - транзисторное (TCI)
Max выходная мощность при 3600 об/мин - 12.5 кВт
Max крутящий момент - 27/2500 Н*м / об. в мин
Катушка освещения - нет
Наличие редуктора - нет
Диаметр вала (мм) - 25
Свеча зажигания - F7RTS/RN9YC/WR7DC/BPR6ES
Наличие вариатора - нет
Для генераторов - да
Для культиваторов -да
Для минитракторов - да
Для мотоблоков - да
Для мотопомп - да
Для снегоуборщиков - да
Для мотобуксировщиков - да
Для вездеходов - да
Тип соединения вала - шпоночное
Система охлаждения - принудительное воздушное
Наличие зимнего фильтра - нет
Объем картера - 1.1 л
Количество цилиндров -1 шт
Преимущества двигателя VERTON
- Воздушный фильтр на масляной ванне - воздух попадает внутрь фильтра, все крупные частички прилипают к поверхности масла, которое находится в масляной ванне. Потом воздух попадает на губку и очищается до конца.
- Глушитель сделанный по новой технологии трехслойных камер эффективно снижает шум, при этом увеличивает мощность до 8%.
- Прорезиненная рукоять.
- Гальваническое покрытие карбюратора защищает от топливных примесей.
- Пробка бензобака с фиксатором затяжки надежно защищает топливо от грязи и проливания во время работы.
- Датчик уровня масла блокирует запуск двигателя при низком уровне масла.
- Коленвал двигателя сделан из высокопрочной стали 42CrMo4, с современным методом закаливания, что позволило обеспечить его прочность более чем на 30%.
- Металлический распредвал из высокопрочной стали.
- Новый комплект клапанов с ручьем эффективно предотвращает нагар, а облегченный вес снижает инерцию клапанов, продлевая ресурс двигателя.
- Профессиональные поршневые кольца из рессорно-пружинной стали обеспечивают моторесурс не менее 800 м/ч.
- Серия подшипников «ТМ» обеспечивает идеальную точность, мало шума и долговечность эксплуатации.
