Двигатель Champion G210-1HK четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Подходит для использования с садовой техникой. Посадка вала - шпонка.
Так как мотор является четырехтактным и обладает существенной степенью сжатия, то большая мощность в нем сочетается с умеренным расходом топлива, конструкция позволяет эффективно использовать энергию горючего. Также такая конструкция увеличивает надежность системы, поэтому двигатель Champion G210 работает длительное время без работ по настройке и чистке. Не требует какой-либо настройки или сервиса система охлаждения, она представлена воздушным активным теплоотводом. Он достаточно эффективен, чтобы мотор работал без проблем даже в жаркую погоду.
Характеристики
| Вес с пустым баком, кг | 15,1 |
| Воздушный фильтр | Бумажный + поролоновый |
| Вращение вала | Против часовой стрелки (со стороны вала) |
| Выход вала, мм | 68 |
| Датчик уровня масла | Да |
| Диаметр вала, мм | 19 |
| Максимальные обороты без нагрузки, об/мин | 3600 |
| Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч | 395/- |
| Мощность двигателя, кВт/л.с | 5,1/7 |
| Обороты холостого хода, об/мин | 1400 |
| Объем двигателя, см3 | 212 |
| Объем масла в картере двигателя, л | 0,6 |
| Объем топливного бака, л | 3,6 |
| Охлаждение | воздушное |
| Посадка вала | шпонка |
| Применение | Культиваторы |
| Расположение вала двигателя | горизонтальное |
| Свеча зажигания | F7RTC |
| Способ запуска | Ручной стартер |
| Тип двигателя | 4-тактный, одноцилиндровый |
| Тип зажигания | Транзисторный (TCI) |
| Тип смазки | Разбрызгивание |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Уровень звукового давления, дБ | 86 |
Оставить комментарий
Заполните обязательные поля *.
