-Двигатель нового поколения
Экономичный расход топлива и низкий уровень выхлопов достигаются за счет нового двигателя с технологией X-Torq.
-Простой контроль
На корпусе инструмента предусмотрено смотровое окошко для контроля уровня масла в бачке.
-Длительная работа
Картер двигателя выполнен из сплава магния и алюминия, что увеличивает срок службы бензопилы в целом.
-Быстрый запуск
Для облегчения запуска предусмотрен топливоподкачивающий насос.
-Безопасность использования
Бензопила оснащена системой безопасности: инерционный тормоз цепи и пластиковый щиток, защищающий правую руку.

-Декомпрессионный клапан;
-Крышка воздушного фильтра на защелках;
-Коленчатый вал из трех частей способствует увеличению срока службы;
-Нейлоновый воздушный фильтр;
-Для снижения износа фильтра - система Air Injection - специальная очистка воздуха;
-Увеличенный крутящий момент
-Разметка направления валки способствует более точному резу;
-Гашение вибраций.

Особенности:

- максимальная скорость 40-45 км/ч
- Трансмиссия: Вариатор Сафари, одноопорный кронштейн, ремень RUBENA 33Х14 - 1120
- Рама универсальная! Возможность установки склизов вместо катков
- Используется с санями.
- привод - передний
- установлена катушка освещения на 5 А
- габариты коробки 1500х600х800 мм
- двигатель Lifan (гарантия 1 год)
- фанерный пол.

Модульная приставка Барс-Толкач разработана специально для эксплуатации с мотобуксировщиком и санями на глубоком и рыхлом снегу. Простая и надежная конструкция. Универсальность - по возможности можно установить на любой мотобуксировщик с шириной гусеницы 500 мм. Компактный. Возможность использовать с разными санями длиной от 1200 до 1530 мм.

Особенности:
1.Выключатель аварийный со шнуром, остановит двигатель при аварийной ситуации, если водитель потеряет управление, предотвратит самопроизвольное движение мотобуксировщика без водителя.
2.Комбинированный блок выключателей. Остановка двигателя, выключатель фары и кнопка электрозапуска удобно расположены.
3.Светодиодная фара повышенной яркости: освещает, как дальний свет; а так же, широкого угла светового потока достаточно, чтобы осветить путь рядом с буксировщиком.
4.Материал капота ПНД. Отличается легкостью и прочностью при отрицательных температурах. Препятствует обмерзанию капота снегом и льдом.
5.Бампер защищает раму от ударов о препятствия и удобен при погрузках и разгрузках мотобуксировщика
6.Гусеница Барс повышенной проходимости с грунтозацепом 32 мм обеспечивает лучшую проходимость мотобуксировщика по грунту, болоту и снегу.
7.Подшипниковый узел с самоустанавливающимся подшипником.
8.Увеличенный угол атаки гусеницы. При необходимости движения по рыхлому и глубокому снегу, угол атаки можно уменьшить перестановкой катковых тележек и натяжкой гусеницы.
9.Капот крепится на болтах барашках, что позволяет его быстро снять для обслуживания двигателя и вариатора.
10.Натяжитель гусеницы выполнен с внутренней стороны, что защищает его от ударов и случаев зацепления за препятствия.
11.Пластиковый козырек цепи прочный и препятствует образованию наледи.
12.Тормоз с функцией стояночного тормоза в стандартной комплектации.
13.Новый складной руль с ограничителем, препятствующим падение руля на землю.
14.Фаркоп с функциональным ограничителем препятствует самопроизвольному разъединению сцепного устройства.
15.Широкий и низкий брызговик уменьшает количество выброса снега из-под гусеницы.
16.Вместительный багажный отсек позволит разместить достаточно груза, а также кофр или багажный короб.
17.Цепная передача с шагом цепи 15,875мм